حالة الطقس
يوم الثلاثاء
15 أكتوبر 2019
الساعة: 7:51:35
السويسري صافوا لخلافة ماضوي في وفاق سطيفشرطة رأس الماء توقف أكبرمروج للمخدرات بقجال، و لصوص يسرقون بيت المروج يوم واحد بعد توقيفه.بوعنداس / الوالي وجها لوجه أمام الشعب و"المير" يستقيل رفقة نائبينغرفة الاتهام تحيل قضية رئيس المجلس الولائي إلى محكمة الجنح.سطيف ، أكتوبر وردي بدون Mammography ، و ما خفي خطير و أعظم .
سطيف ، مصنع IRIS للعجلات المطاطية يشرع في تسويق منتوجه .
الحدث

 

 

بعد 05 سنوات من إطلاق مجمع إريس لمشروعه الخاص بصنع العجلات، و الذي يٌعد الأول في الجزائر و الثالث على المستوى الإفريقي ، نظمت إدارة المجمع يوم أمس الأربعاء جولة داخل المصنع لأسرة الإعلام لتسليط الضوء و اكتشاف عملية تصنيع أول عجلة مطاطية جزائرية.

 المصنع يقع بالمنطقة الصناعية بسطيف و يتربع على مساحة 5.5 هكتار و يٌعد مفخرة للصناعة الجزائرية و إضافة متميزة للاقتصاد الوطني المنتج للثروة و سينقل الجزائر على المدى القريب من بلد مستورد للعجلات إلى بلد مصدر و هو ما صرح به " ياسين قيدوم" المدير العام للمجمع للإعلاميين قبل بداية الجولة التفقدية.


أما المدير التنفيذي للمجمع " جمال قيدوم" فأكد أن طاقة إنتاج المصنع تبلغ سنويا  خلال المرحلة الأولى 2 مليون من الإطارات الخفيفة والتجارية وشبه الثقيلة ، لتصل في المرحلة الثانية إلى 4.5 مليون عجلة سنويًا، على أن تتطور طاقة الإنتاج للمصنع إلى إنتاج 400000 وحدة من الإطارات الأخرى للمركبات الثقيلة كل عام ، و يهدف المجمع إلى تصدير 50% من إنتاجه إلى دول إفريقيا وأوروبا والشرق الأوسط.

و يٌشغل المصنع حاليا 500 مستخدم منهم 80 إطار ،  120 مشرف تنفيذي و 300 عامل  ليصل عدد العمال خلال الخمس سنوات القادمة إلى أكثر من 1300 عامل.


و أختار مجمع IRIS الجزائر إستراد التكنولوجية رفقة التكوين و اكتساب المهارة و أساليب الإنتاج حتى يكون الصنع بأيدي جزائرية  100 ٪ ، و هو ما وقفنا عليه خلال جولتنا داخل المصنع الذي يشرف عليه إطارات جزائرية  في جميع مراحل الإنتاج و هذا بعد اكتسابهم مهارات فنية و معرفة تكنولوجية من الشركاء الأجانب.

  و وصف القائمون على المصنع  بأنه ذو تكنولوجيا حديثة و متطورة  و أطلقوا عليه المصنع الذكي ، و شرح إطارات المصنع خلال جولتنا بداخله كيف يٌسير المنتوج من خلال نظام معلومات متطور يضمن تتبع العجلة من بداية التصنيع  حتى وصولها للمستهلك بواسطة رقم تسلسلي يتم عن طريقه استخراج جميع البيانات الخاصة بالعجلة المصنعة.

و يركز القائمون على المصنع على عاملي الجودة و السعر ، أين يوجد أكثر من 320 نقطة مراقبة و فحص  لكل إطار قبل تسويقه ، و تجرى الاختبارات يوميا في مخبر مجهز بجميع الوسائل التكنولوجية المتطورة من أجل إنتاج  إطار بمعايير دولية و درجة أمان عالية جدا مع إجراء أبحاث تهدف إلى التطوير الدائم للإطارات ذات العلامة التجارية المنتجة بالمصنع.


و سبق لمجمع IRIS قبل وضع المنتوج للتسويق بإجراء تجارب لقياس تحمل الإطارات على طرق مختلفة  و ركزت الاختبارات حسب المشرفين على المصنع على عدة أشياء منها كفاءة الفرامل ، الضوضاء ، استهلاك الوقود ، التآكل ، و كانت النتائج رائعة جدا و ناجحة إلى أبعد الحدود.

و هو ما سمح لمجمع IRIS بالحصول مؤخرًا على مراجعة ناجحة لنظام إدارة الجودة و نوعية المنتوج  والحصول على شهادة أوروبية رسمية لتسويق المنتوج  ، حيث يعمل مجمع  IRIS على أساس نظام إدارة الجودة والبيئة وفقًا لمعايير ISO 9001 و ISO 14001: و IATF 16949.


و أكد إطارات الشركة خلال الجولة داخل المصنع أن التجارب مكنت من تصميم إطار جزائري 100% ، ذو مقاومة عالية للدوران وامتصاص كامل للاهتزاز وخفض مستوى الضوضاء إلى درجات قياسية و هو ما يعمل عليه المجمع  بتعداد مستخدميه .

كما حرص مجمع IRIS أن تكون نسبة الوقاية داخل المصنع عالية جدا ، حيث يوجد نظام ذكي لمكافحة الحرائق يعطي الأمان و الاطمئنان ، و هو مزود بتكنولوجية متطورة  تم التدريب عليها و التحكم فيها بأيادي جزائرية .

بصفة عامة المجمع الضخم لــ  IRIS هو مصنع جزائري متطور سيلبي احتياجات السوق من العجلات المطاطية  الموجهة لقطاع صنع السيارات ؛ شركات صناعة السيارات ، موزعي الإطارات ، تجار الجملة وتجار التجزئة والسوق الاستهلاكية بجودة أوروبية و أسعار تنافسية .

نشير في الأخير أن تكلفة إنشاء مصنع إريس للعجلات قد بلغت 21 مليار دينار جزائري و هو ما يعادل 189 مليون دولار ، و سيكون بيع العجلات بسعر تنافسي  إبتداءا من 4000 دج للعجلة الواحدة.

ـــــــــــــــــــــــــ عاشور جلابي / صوت سطيف .



 

 

 

تم تصفح هذه الصفحة 6391 مرة.
فيديو
صورة و تعليق
هدرة الناس
حمار يغلق هاتفه ،يختفي عن الأنظار و يرفض الإشراف على أول مقابلة بين فريق بلير السطايفي و فريق الحراش العاصمي .إقرأ المقالة
قناتنا على اليوتيوب
تطوير Djidel Solutions